Sudeći po slikama, 4008 će imati agresivan, sportski izgled.

Novi SUV pozicioniran je u Peugeot-ovoj gami ispod većih modela 3008 i 4007, a baziran je na platformi Mitsubishija ASX. Biće dugačak 4 340 mm, širok 1 800 mm, a visok 1 630 mm, dok će međuosovinsko rastojanje iznositi 2 670 mm.

U 4008 ugrađivaće se četiri motora – dva benzinska i dva dizelaša. Benzinci će imati 116 KS (motor od 1,6 litara) i 150 KS (2,0 litarski). Obje verzije imaće 5-stepeni ručni mjenjač, dok će u opciji jačeg agregata biti i automatski CVT.

Oni koji više vole dizel motore moći će da biraju između 1,6 litarskog HDi-ja sa 112 KS i jačeg 1,8 litarskog od 150 KS. Ova dva motora imaće 6-stepeni manuelni menjač.

Peugeot 4008 proizvodiće se sa pogonom na prednjoj osovini i u verziji 4x4. Sistem pogona na svim točkovima imaće tri moda rada - standardni 2WD koji će snagu prenositi samo na prednje točkove i dvije terenske opcije 4WD i LOCK, kod kojih će obrtni momenat svakog pojedinačnog točka biti elektronski kontrolisan.

U Peugeotu kažu da će novi 4008 u Evropi biti dostupan samo u dizel varijanti i sa pogonom na sva četiri točka, dok će se na ostalim tržištima u prodaji naći čitava paleta ovog modela.


(b92, Blin, Depo/đk)