Vozači koji putuju hrvatskim autocestama od 1. marta 2027. godine morat će se prilagoditi novom načinu plaćanja cestarine. Hrvatska uvodi elektronski sistem naplate pod nazivom Crolibertas, koji će omogućiti prolazak autocestama bez zaustavljanja na naplatnim kućicama.

Iako će se cijena cestarine i dalje određivati na osnovu pređene udaljenosti i kategorije vozila, najveća novost odnosi se na obavezu prethodnog evidentiranja vozila u sistemu.

Novi model naplate obuhvatit će kompletnu mrežu hrvatskih autocesta, uključujući one pod upravljanjem Hrvatskih autocesta, ali i koncesionara Bina-Istra i Autoceste Zagreb-Macelj.

To znači da vozači više neće morati uzimati ulazne kartice niti čekati na naplatnim kućicama kako bi platili cestarinu.

Za vlasnike putničkih automobila i drugih lakih vozila predviđene su dvije mogućnosti: korištenje ENC uređaja ili automatsko prepoznavanje registarskih oznaka. Vozači koji odaberu drugu opciju morat će prije ulaska na autocestu registrovati svoje registarske oznake i povezati ih s odgovarajućim sredstvom plaćanja.

Prolazak vozila evidentirat će kamere postavljene na posebnim portalima, nakon čega će se cestarina automatski obračunavati. Za teretna i druga teška vozila korištenje ENC uređaja bit će obavezno.

Posebna pravila za vozače iz BiH

Novi sistem odnosit će se i na brojne vozače iz Bosne i Hercegovine koji hrvatske autoceste koriste tokom odlaska na Jadran ili prilikom putovanja prema drugim evropskim destinacijama.

Za povremene korisnike bit će omogućena registracija putem interneta, kao i na predviđenim prodajnim mjestima. Oni koji preferiraju gotovinsko plaćanje moći će i dalje unaprijed uplatiti sredstva u prodajnim uredima i na drugim za to određenim lokacijama.

Ipak, posebno je važno obratiti pažnju na obavezu registracije. Korištenje autoceste bez prethodnog uključivanja vozila u sistem može imati ozbiljne finansijske posljedice.

Prema zakonskim odredbama, u takvim slučajevima predviđena je naplata redovne cestarine, uz dodatni zakonski penal od 120 eura. Osim toga, fizičkoj osobi koja upravlja vozilom može biti izrečena i novčana kazna u rasponu od 300 do 600 eura.

Ukoliko bude izrečena najviša prekršajna kazna, ukupni trošak, zajedno s cestarинom i penalom, može premašiti 720 eura.

Novčana kazna od 300 do 600 eura predviđena je i za vozače koji ne osiguraju čitljivost registarskih oznaka na vozilu. Zakon, međutim, predviđa izuzetak u situacijama kada čitljivost nije moguće osigurati zbog objektivnih okolnosti.

Više od 200 kontrolnih portala širom Hrvatske

Za uspostavljanje novog sistema planirana je izgradnja ukupno 212 portala opremljenih kamerama, antenama i drugom tehničkom opremom koja će omogućiti prepoznavanje i evidentiranje vozila tokom vožnje.

Očekuje se da će prelazak na elektronsku naplatu značajno pojednostaviti korištenje autocesta i smanjiti zadržavanja na mjestima na kojima se trenutno naplaćuje cestarina.

Posebne koristi očekuju se tokom ljetnih mjeseci, kada se zbog velikog broja turista, uključujući i putnike iz BiH, na hrvatskim autocestama stvaraju duge kolone.

Ipak, za vozače će najvažnije biti da prije korištenja autoceste provjere jesu li registrovali vozilo i odabrali odgovarajući način plaćanja, kako bi izbjegli nepotrebne troškove i moguće prekršajne kazne.

(DEPO PORTAL/ad)