Šef Folksvagena Martin Vinterkorn objasnio je električnu strategiju koncerna Folksvagen, pri tom misleći prije svega na nove serijske modele elektromobila koji kreću u proizvodnju i prodaju. U tom svjetlu, Folksvagen je predstavio elektromobil E-Lavida, izrađen na osnovi serijske limuzine srednje klase, namijenjen kineskom tržištu. Klasična Folksvagen Lavida će u 2010. godini u Kini biti prodata u 200.000 primjeraka.

Po pitanju elektromobila, Folksvagen grabi velikim koracima, pa je prikazao i električni E-Golf. "Fau-ve" planira da oformi flotu električnih automobila sastavljenu od E-Lavide i E-Golfa, koja će u svrhu praktičnog testiranja voziti po kineskim gradovima. Tom likom će se mjeriti potrošnja, troškovi održavanja i pouzdanost. Na osnovi povratnih informacija iz ovog projekta, Folksvagen i njegov kineski partner će donijeti odluku koji model elektromobila najviše zanima kineske kupce i taj će ponuditi tržištu.

Početkom 2011. godine na kinesko tržište dolazi Folksvagen Tuareg Hibrid, a mali gradski automobil E-Up! tokom 2013. godine.

(FENA, BLIN MAGAZIN/ma)