Inače, potraga za Boeingom nakratko je prekinuta dok brodovi mapiraju dno Indijskog okeana.

 
Kad se potraga nastavi, Inmarsatovo žarišno područje bit će ključno mjesto potrage, ali ne i jedino. Pretraživat će se i ostala područja koja su označile druge organizacije koje učestvuju u istrazi avionske nesreće, piše Jutarnji. Očekuje se da će australske vlasti uskoro objaviti o kojim se lokacijama tačno radi.

Inmarsatov satelit uspostavio je kratki kontakt s nestalim avionom. Stručnjaci su na temelju prikupljenih podataka o trajanju i frekvencijama komunikacijskih signala izračunali da je avion pao u južnom Indijskom okeanu.

Australski brod Ocean Shield krenuo je prema označenom području, ali ondje nikad nije stigao jer je usput pokupio sonarni kontakt za kojeg se smatralo da se radi o crnoj kutiji.

Ti "pingovi" postali su prioritet, stoga se dvomjesečna potraga usredotočila upravo na to područje.

- To nikako nije bila nerealna lokacija pada aviona, ali ona je bila sjeveroistočno od naše najvjerovatnije lokacije - rekao je Chris Ashton iz Inmarsata.

Podsjetimo, Boeing 777 Malaysian Airlinesa nestalo je na letu iz Kuala Lumpura za Peking 8. marta ove godine. U avionu se nalazilo 239 ljudi.

(DEPO PORTAL, BLIN MAGAZIN/dg)