Pedesetogodišnji Milan Stjepanović iz ovog naselja ističe da u slučaju saobraćajne nesreće nastane potpuni saobraćajni kolaps i da često ne mogu proći ni vatrogasci, a ni kola hitne pomoći.

Svi mještani iz naselja od Lauša pa prema Saračici, Bistrici, Borkovićima ne mogu doći na vrijeme u grad, jer je Karađorđeva ulica jedina komunikacija tih naselja sa gradom. Zbog te gužve i gradski prevoznici nisu u mogućnosti da stižu na autobuska stajališta u tačno vrijeme, rekao je Stjepanović.

Prije više godina gradske vlasti su obećale stanovnicima navedenih naselja da će riješiti taj slučaj u što kraćem roku.

Prošlo je pet godina od obećanja koja su nam davali predstavnici gradske vlasti, a još ništa nije pokrenuto, ističe Stjepanović.

Predsjednik Savjeta MZ Lauš Nebojša Matić kaže da već dvije godine postoji izvedbeni projekat za obilaznicu preko popularne Ekonomije, uvezivanjem Sanske ulice sa ulicom Jovana Raškovića. Gradske vlasti se slažu da bi izgradnja zaobilaznice rasteretila Karađorđevu ulicu. Članovima, kao i stanovnicima naše mjesne zajednice, ovaj projekat je prioritet, rekao je Matić.

Da Karađorđevom ulicom svakodnevno procirkuliše oko devet hiljada vozila potvrdio je predsjednik Udruženja za unapređenje bezbjednosti saobraćaja Republike Srpske Milenko Jaćimović.

- Ako to uzmemo u obzir, Karađorđeva ulica je dovoljno široka, sa obje strane ima trotoare, a dijelom i prostor za kretanje biciklista i može da podnese taj kapacitet saobraćaja, kazao je Jaćimović.

Iz Administrativne službe grada potvrdili su da je već navedena obilaznica uvrštena u regulacioni plan kako bi MZ Lauš jedan i dva bili rasterećeni jednog dijela saobraćaja.

Ulica Miloša Matića je predviđana za proširenje i time bi bio rasterećen saobraćaj u Karađorđevoj ulici. Što se tiče dijela ulice Jovana Raškovića, tu je u pitanju imovinsko-pravni spor zbog zemljišta koje je trenutno u posjedu Zemljoradničke zadruge “Agropromet”, rekao je portparol Administrativne službe grada Milenko Šajić.

Kada će biti riješeni imovinski odnosi Šajić nije mogao da kaže. Urađena je projektna dokumentacija obilaznice, a sad je još neophodno obezbijediti novac.
- Međutim, kada će to biti sada je teško reći, dodao je Šajić.

Pješački prelaz

Prema Jaćimovićevim riječima, problem u Karađorđevoj ulici je što vozači ne mare mnogo o pješačkim prelazima. Nesavjesni vozači razvijaju veliku brzinu i zbog toga uzrokuju česte saobraćajne nesreće, rekao je Jaćimović.

(BLIN MAGAZIN/eb)