Nakon što su stručnjaci analizirali podatke sa crnih kutija pronađenih na dnu mora početkom maja, gotovo je potpuno razjašnjeno kako je došlo do nesreće.

Kako je saopštila francuska Služba za istragu avionskih nesreća (BEA), uzrok nesreće su bili defektni senzori za brzinu. Kada je letjelicu zahvatila turbulencija, na ekranima u pilotskoj kabini pojavile su se protivrečne informacije o brzini.
 
“Iz nekog razloga senzori za brzinu su otkazali. Na velikoj visini došlo je do prekida struje i piloti više nisu mogli da uspostave kontrolu nad avionom”, kaže Ričard Kvest, vazduhoplovni stručnjak informativne televizije CNN.

Kada su nastupili problemi, kapetan Mark Diboa je napustio pilotsku kabinu da bi se odmorio. Na poziv kopilota se vratio, ali više nije upravljao avionom, navodi BEA.

Letjelica je padala tačno tri minuta i 30 sekundi. “Avion je doslovno pao s neba”, kaže Kvest.

“Ništa mi nije jasno”, navodno je rekao jedan od pilota neposredno prije nego što je avion udario u površinu mora”, saopšteno je na francuskom radiju “Frans info”.

(Blic.rs, BLIN MAGAZIN/tg)