Vozače koji kroz Hrvatsku putuju prema Bosni i Hercegovini, Sloveniji ili zemljama zapadne Evrope očekuje velika promjena na autocestama. Početak pune primjene novog sistema elektronske naplate Crolibertas najavljen je za 1. mart 2027. godine. Naplata će se obavljati bez zaustavljanja pred rampama, uz prepoznavanje registarskih oznaka ili očitavanje ENC uređaja.

Sistem će obuhvatiti autoceste kojima upravljaju Hrvatske autoceste, Bina Istra i Autocesta Zagreb–Macelj. Za putnike to znači jedinstven način elektronske naplate na mreži sva tri upravitelja, piše GPMaljevac.com.
.

Kako će se plaćati cestarina

Vozači putničkih automobila moći će birati između naplate putem registarskih oznaka i korištenja ENC uređaja. Oni koji odaberu očitavanje tablica morat će u sistemu povezati registarsku oznaku vozila s načinom plaćanja.

Prijava je predviđena putem internetskog portala, mobilne aplikacije i prodajnih mjesta. Za vozače koji to ne urade ranije najavljene su i posebne trake za brzu registraciju na ulazima na autocestu. Planirano ih je ukupno 140.

Kamere će prepoznavati registarske oznake vozila, dok će druga oprema očitavati ENC uređaje. Vozila će prolaziti kroz sistem naplate u slobodnom toku, bez dosadašnjeg zaustavljanja radi preuzimanja kartice ili plaćanja blagajniku. Za teška vozila ENC će biti obavezan, dok će kod lakih vozila ostati mogućnost izbora.

Gotovina ostaje, ali se mijenja mjesto plaćanja

Iz Hrvatskih autocesta posebno su pojasnili da novi sistem ne znači potpuno ukidanje gotovine. Mijenja se način na koji će je vozači koristiti za podmirivanje cestarine.

Nakon prelaska na novi sistem više neće biti dosadašnjeg plaćanja blagajniku na izlazu s autoceste. Gotovinske uplate bit će moguće u prodajnim uredima HAC-a i koncesionara, kao i na drugim prodajnim mjestima. Time će mogućnost plaćanja ostati dostupna i korisnicima koji ne žele sve obavljati digitalno.

Cestarina će se i dalje obračunavati prema udaljenosti

Prelaskom na Crolibertas Hrvatska zadržava obračun prema prijeđenoj udaljenosti i kategoriji vozila. Vozači, dakle, neće kupovati vremensku vinjetu za nekoliko dana, mjesec ili godinu, nego će plaćati korištenu dionicu autoceste.

Prema objašnjenju predstavnika HAC-a, postojeći korisnici ENC-a moći će koristiti uređaje i u novom sistemu, uz povezivanje s registarskom oznakom vozila. Uređaj će morati biti pravilno postavljen na vjetrobranskom staklu.

Do početka primjene ostaje sadašnji način naplate

Prema informacijama portala GPMaljevac.com, do uvođenja novog sistema u martu 2027. naplata na hrvatskim autocestama ostaje nepromijenjena i nastavlja se na postojećim naplatnim stanicama.

Projekt uključuje postavljanje ukupno 212 portala duž autocestovne mreže. Očekuje se smanjenje zadržavanja koja nastaju zbog same naplate, posebno tokom turističke sezone i praznika. Ipak, iz nadležnog ministarstva upozoreno je da novi način naplate sam neće riješiti sve gužve na području Lučkog, gdje su potrebna i dodatna infrastrukturna rješenja.

(DEPO PORTAL/ad)