U Sarajevu se jučer dogodila stravična nesreća kada je tramvaj iskočio iz šina kod Zemaljskog muzeja BiH. U nesreći je smrtno stradao Erdoan Morankić, dok je sedamnaestogodišnja Ella Jovanović teško povrijeđena. Njoj je jučer nakon nesreće amputirana noga. Pored Jovanović, povrijeđene su još tri osobe.

Gosti večerašnjeg izdanja „Centralnog dnevnika“ bili su Amir Muminović, predsjednik Sindikata GRAS-a, i Sanela Ostojić, vozačica tramvaja, koji su govorili o uzrocima tragične tramvajske nesreće.

Ostojić je objasnila:

„Tramvaj nije mogao dobiti ovoliko ubrzanje da je bilo sve u redu.“

Voditelj Hadžifejzović upitao je da li je tramvaj stajao na semaforu, što je Muminović potvrdio.

- U tome i jest problem. Onoliku brzinu je nemoguće postići. Tramvaj je bio pokvaren; dobio je brzinu. U tom momentu ni kočnica ne znači. Da bi zakočio, mora prestati informacija vožnje. On nije izgubio informaciju vožnje; kočnica nije imala efekta -  objasnio je Muminović.

Ostojić je dodala da se radi o nepredviđenom kvaru tramvaja:

- Mi to laički kažemo ‘zalijepio’ ili nije povukao struju. Kad ne povuče struju na kočnicu, kočnica ne funkcioniše. To su takvi kvarovi. Kad je tramvaj dobio ubrzanje, više nije bilo šanse da vozač reaguje. Bio je kratak period, nekoliko sekundi… Šta se desilo da dobije onoliku brzinu, ne znam.- Istakla je 

Muminović je naglasio da se tramvaj ranije vraćao zbog loših kočnica, ali zbog ovog kvara nije:

- Kvar se zove strujni udar. Da nisu kupljeni novi tramvaji, tramvajski saobraćaj ne bi postojao. Međutim, novih vozila treba još, to nije dovoljno. Zato se i voze stari tramvaji. Jedan posto sumnje da će se ovo desiti, niko ga ne bi pustio u saobraćaj- pojasnio je Muminović.

Ostojić je istakla da su vozači uvijek tražili sigurnost i kvalitetna vozila:

- Kad dođe do ovakve situacije, svi peru ruke i prebacuju odgovornost na vozača. Voljela bih da istraga pronađe odgovorne i skinemo ljagu s čovjeka. Ovaj tramvaj i ja smo isto godište - rekla je Ostojić

(DEPO PORTAL/af)