Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine od danas su ponovno u redovni putnički saobraćaj uvele brzi putnički voz Sarajevo-Čapljina-Sarajevo i lokalni putnički voz Sarajevo-Konjic-Sarajevo.

Putnici za Čapljinu su sa sarajevske željezničke stanice krenuli danas popodne, a tim povodom je upriličena prigodna svečanost kojoj je prisustvovao i premijer Federacije BiH Fadil Novalić.

Novalić je kazao da je jako dugo analizirao javne kompanije i da je primijetio da su Željeznice, od javnih kompanija, „najbliže jednom održivom životu, najbliže su rješenju problema“. Dodao je da veliku pažnju posvećuju Željeznicama FBiH, te da je njegova želja da u ovom mandatu ostave Željeznice u potpunoj ravnoteži.  

- Ne možemo govoriti o ukupnoj bilansnoj ravnoteži, ali bar u ravnoteži tokova novca, što je vrlo bitno, i da ni od koga ne zavise. To će podrazumijevati i nešto izdašniju potporu iz budžeta - najavio je premijer Novalić.

Po njegovim riječima, potrebno je vratiti vjeru stanovništva i potrebu da se voze željeznicama.

Novalić ističe da željeznice imaju puno više kapaciteta da ostvare tu ulogu da povezuju ljude i gradove na teritoriji cijele BiH.

- Želim da ova kompanija nastavi ovim koracima kojim je krenula. Želim da samo raste i mi ćemo sigurno biti uz vas. I na narednom budžetu pokazat će se da ćemo mi pratiti ovo preduzeće - kazao je premijer Novalić.         

Predsjednik Uprave-generalni direktor Željeznica FBiH Enis Džafić je najavio da će od 15. juna biti uveden i sezonski voz na relaciji Sarajevo-Čapljina, dodajući da su svojim korisnicima usluga obezbijedili i autobuski prijevoz sa željezničke stanice u Čapljini prema Neumu u oba pravca, kao i prijevoz iz Čapljine za Makarsku u polasku iz stanice Čapljina.

Kazao je da će uskoro biti uvedena i linija Sarajevo - Banja Luka, s obzirom na to da su s predstavnicima Željeznica RS-a postigli sporazum o otvaranju i ove linije, za šta im je neophodna još saglasnost Ministarstva komunikacija i veza RS. Dodao je da će po dobivanju te saglasnosti biti uvedena i ova linija.

Džafić je pomenuo i pokretanje aktivnosti na elektrifikaciji pruge Bosanski Novi-Bihać, dodajući da će po okončanju tog projekta uvesti redovnu putničku liniju Sarajevo-Bihać. Kaže da će na taj način odblokirati Bosansku Krajinu u željezničkom putničkom saobraćaju.

- S obzirom na to da smo lider u teretnom saobraćaju, cilj Željeznica Federacije BiH jeste da postane lider u putničkom saobraćaju. Nadam se da će svi prepoznati kvalitet naših usluga i prednosti koje pružaju Željeznice Federacije BiH u putničkom saobraćaju u odnosu na drumski saobraćaj - naveo je Džafić.

Kako je ranije najavljeno iz Željeznica Federacije BiH, redovni brzi voz iz Čapljine će polaziti svakog jutra u 05.52 sati, a u Sarajevo će stizati u 08.32 sati. Iz Sarajeva prema Čapljini, polazak voza je u 16.26 sati, a u Čapljinu će stizati u 19.00 sati.

U narednim danima, lokalni voz iz Konjica će polaziti svakog jutra u 05.19 sati, a u Sarajevo će stizati u 06.42 sati, dok je iz Sarajeva prema Konjicu polazak voza u 15.49 sati, a u Konjic će stizati u 17.12 sati.

Sezonski voz na relaciji Sarajevo-Čapljina-Sarajevo, s vezom prema Neumu i Makarskoj, saobraćat će od 15. juna do 31. augusta ove godine.

Sezonski voz iz Sarajeva će polaziti svakog jutra u 07.01 sati, a u Čapljinu će stizati u 09.35 sati. Iz Čapljine voz će polaziti svaki dan u 19.25 sati, a u Sarajevo će stizati u 21.59 sati.    

Sve putnike Željeznica FBiH na željezničkoj stanici Čapljina čekat će autobusi kojima se mogu prevesti dalje do Neuma i Makarske. Autobuska povratna veza je svakodnevna do Neuma, dok je autobuska linija prema Makarskoj osigurana samo u odlasku iz Čapljine.

Iz Željeznica FBiH ističu da će oba voza koja povezuju Sarajevo i Čapljinu, sa zaustavljanjima u Konjicu i Mostaru, pružati putnicima vrhunski komfor koji nude Talgo garniture.

(Fena/mr)