- Prva analiza podataka pokazuje da je pilot uz pomoć automatskog pilota započeo sa spuštanjem aviona prema visini od 30 metara. Pilot je nekoliko puta unio promjene na automatskom pilotu kako bi povećao brzinu zrakoplova pri spuštanju, navodi se u priopćenju istražnog ureda Francuske uprave za zrakoplovstvo.

Naime, druga crna kutija koja bilježi parametre leta pronađena je u četvrtak na mjestu pada zrakoplova niskotarifne kompanije koji se 24. ožujka srušio u francuskim Alpama.

Prva crna kutija pronađena je na sam dan nesreće i njezina je analiza otkrila da je u trenutku drame kopilot bio sam u pilotskoj kabini i da je, prema pokazateljima istrage, namjerno srušio zrakoplov.

Airbusovi avioni sebi sadrže dvije crne kutije - jednu koja sadrži snimke sve komunikacije u pilotskoj kabini i razgovora s kontrolom leta, te drugu koja sadrži sve tehničke podatke leta zrakoplova - brzinu, visinu, položaj krilca i zračnih kočnica, te druge informacije o radu aviona.

Istražitelji su brzo pronašli prvu crnu kutiju, te je dosadašnji scenarij pada aviona prvenstveno bio zasnovan na snimkama razgovora iz kokpita, na kojima se može čuti pilota kako udara u oklopljena vrata kabine i preklinje Lubitza da ga pusti. Pronalazak druge crne kutije označio je konačnu potvrdu aktualnog scenarija.

(jutarnji.hr/DEPO PORTAL/BLIN MAGAZIN/dh)